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哈弗h5为什么冒黑烟 哈弗h5为什么容易高温

大家好!今天让小编来大家介绍下关于哈弗h5为什么冒黑烟_老式哈弗H5哪些原因会导致发动机故障灯亮亮起?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.哈弗h5增压器怎么拆下来
2.老式哈弗H5哪些原因会导致发动机故障灯亮亮起?

哈弗h5增压器怎么拆下来

在 自主研发的GW4D20型2.0VGT柴油发动机当中,最大的亮点莫过于VGT可变截面涡轮增压器了,它与传统的放气阀式涡轮增压器不同,其采用可变截面技术,该技术可保证发动机在高/低转速时,都可获得通过增压器为其带来的充足进气能量,使发动机的动力输出更加平缓。那么该技术具体原理是什么?内部结构又是怎样呢?

废气带动涡轮,涡轮再带动叶轮对空气进行增压,从而有效增大进气量

相信大多数网友对涡轮增压技术也不会陌生,但考虑到让读者更清晰的了解这项技术,编辑还需在这里多啰嗦几句。目前,涡轮增压技术已属于发动机上常见的技术之一,它的原理其实非常简单,是由发动机做工燃烧过程中排出的废气带动涡轮,涡轮再带动叶轮对空气进行增压,从而有效增大进气量,提升发动机动力。

发动机燃烧室排出的废气吹动涡轮(右侧黑色),然后带动叶轮(左侧银色)对空气进行增压

但传统的放气阀式涡轮增压器也有弊端,就是当发动机转速较低时,由于排气量较小,此时涡轮增压器就会由于驱动力不足而无法达到工作转速,在该工作状态时,动力表现甚至小于同排量的自然吸气发动机,这就是我们经常说 的“涡轮迟滞(turbo lag)”现象。

导流叶片的开启角度是通过调节喷嘴环上可变舌片倾斜或垂直的位置以带动喷嘴环,之后喷嘴环再联动内部的导流叶片,实现其开启/关闭的角度

而VGT可变截面涡轮增压器则有效解决了这个难题,其核心在于其内部增加可调涡流截面的导流叶片,其位置固定,但角度可以根据发动机工况进行调整,废气会顺着导流叶片送至涡轮叶片上,通过调整叶片角度,控制流过涡轮叶片的气体流量和流速,从而控制涡轮的转速,改变气体压力的大小。简单来说,其原理好比用软管的一端插入水龙头,当开启龙头后,水的压力比较平缓,但当挤压软管出水口的开口时,水压则会变大,而随着挤压面积增大,水的压力则逐渐加大。

利用调节杆推动内部可变舌片的角度,从而实现调节导流叶片的开启/关闭

上述比喻的例子与可变截面涡轮增压技术相似,当发动机低转速排气压力较低的时候,导流叶片打开的角度较小。根据流体力学原理,此时导入涡轮处的空气流速就会加快,增大涡轮处的压强,从而可以更容易推动涡轮转动,有效减轻涡轮迟滞的现象,也改善了发动机低转速时的响应时间和加速能力。而在随着转速的提升和排气压力的增加,叶片也逐渐增大打开的角度,在发动机全负荷状态下,叶片则保持全开的状态,减小了排气背压,从而达到传统大涡轮的增压效果。那么导流叶片是怎样被调节的呢?

左图:位置反馈装置,右图:真空调节器

控制导流叶面的开启角度是需要先参考一系列的发动机运行工况(例如气门开启,发动机转速,大气压力和水温等),发动机控制单元将计算最合适的涡轮增压器压力,之后通过位置反馈装置反馈给ECU,并计算目前增压器所需要的导流叶片截面积大小,之后由真空调节器通过真空度改变增压器内部调节杆位置,并推动喷嘴环上可变舌片倾斜或垂直的角度带动喷嘴环,之后喷嘴环再联动内部的导流叶片,调节其开启/关闭的角度,从而实现可变截面技术

老式哈弗H5哪些原因会导致发动机故障灯亮亮起?

是不是加超太多了。

汽车机油加多了不是导致油封露油,而是对发动机不好。一般汽油标尺有刻度,超过上限一点点的话,是没有问题的,超多了就不行了,需要放出来,否则由于压力过高会漏油。

汽车机油加多了,会导致烧机油,冒黑烟。对发动起有影响。还会因为发动机运转时曲轴柄、连杆头会剧烈搅动机油,不仅增加了发动机工作时内部功率损失,而且因激溅到缸壁上的机油增多,容易产生烧排机油故障,同时加剧了燃烧室内的积碳。

一般的机油过多的危害是:发动机功率损耗,过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸、飞车,严重损害发动机。

所以,加油的时候尽量不要加的超过汽油标尺的上限,靠近上限的位置是最好的。

1、汽车燃油品质不合格。

如果车辆在加完油后不久,汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了,那么,这一般都是因为油加的不对,质量差,不达标,从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。这个可能不会影响到行车安全,但多少会对发动机产生一定程度的损害。

2、氧传感器故障

目前,汽车上一般都安装有两个氧传感器,在三元催化器前后各有一个,它的作用是用来检测发动机不同工况下的空燃比,同时,前面的是为ECU行车电脑提供信号来调整喷油量与计算点火时间。后面的则是用来检测三元催化器的工作好坏。如果它们之一有问题了,或者插头损坏、松动,那就会导致混合气过稀或过浓,发动机故障灯也会亮。

3、空气流量传感器故障

如果空气流量传感器工作不正常的话,ECU就得不到正确的进气量信号,产生的问题与上面类似,发动机也会运转不正常。

4、火花塞积碳

火花塞积碳会使车辆出现启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增多等不正常现象,发动机故障灯也会亮。

5、发动机爆震

如果车辆发生爆震的话,车辆会行驶无力,噪音大,严重的话还会有敲缸的声音。这时,车辆发动机故障灯也会亮。

6、水温传感器损坏

水温传感器损坏的话,会使空燃比变稀或变浓,从而使发动机工作不正常,导致发动机故障灯亮。

7、发动机缺缸

发动机缺缸后,车辆会出现耗油量大,冒黑烟,汽车加速无力,抖动严重,发动机噪音增大等现象。