1. 首页 > 保养保险

差的隔热膜为什么不安全 隔热膜好不好

大家好!今天让小编来大家介绍下关于差的隔热膜为什么不安全_买车送的玻璃膜,究竟因为什么,隔热效果这么差?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.隔热膜真的能隔热吗?
2.买车送的玻璃膜,究竟因为什么,隔热效果这么差?

隔热膜真的能隔热吗?

太阳膜能隔热。

隔热膜也叫太阳膜,可以隔热。太阳膜的组成和作用如下:太阳膜的组成:太阳膜是为应对夏季阳光和紫外线而开发的一种车膜。现在的太阳膜是由金、铝、银、镍、钛等稀有金属制成的多层致密金属膜。通过真空空气溅射或磁控溅射,金属可以通过其物理特性绝缘。

太阳膜的作用:太阳膜的作用:太阳膜除了隔热,还可以防爆炸、防刮伤、防眩光、降低油耗、保护汽车内饰和隐私,提高车窗的透明度和清晰度,保证行车安全。市场上的隔热膜种类繁多,质量不一。好的隔热膜不会有浑浊的感觉,在厚度、防刮功能、环保无异味等方面都优于其他质量差的产品。选择高质量的绝缘膜非常重要。最好选择那些大品牌。这些大品牌都是经过市场检验的产品,能够更好的保护消费者的权益。

买车送的玻璃膜,究竟因为什么,隔热效果这么差?

问题一:汽车前挡风玻璃不贴膜好还是贴膜好 有部分车主认为前档都是夹胶玻璃没有必要贴膜,其实这种看法是不完整的,我们先看看汽车膜的作用:

汽车玻璃贴膜的作用:

1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感,特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光,保证车主的驾车视线不会出现盲区,避免交通意外的出现。

2、阻隔大量的有害紫外线,能够达到99%,防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等,过早损坏

3、降低车内温度,夏季达到隔热,最高可以阻隔80%以上的热量,冬季可以保护车内温度,可以节省空调的费用。

4、减少空调负荷,提高燃油效率,这个是隔热的一种表现

5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线,好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线

6、发生事故时,有助于固定破损玻璃的碎片,抓住玻璃防止意外伤害,汽车膜达到的作用是不让破碎玻璃飞起来,造成意外,夹胶玻璃做不到。

7、真正意义的防爆防盗性能,安全防爆,防盗,延长偷盗时间,使得犯罪分子不得不放弃,相关部门调差的结果是超过10秒中,犯罪分子就放弃了。

8、单向透视作用,保护车主的车内隐私,从外面看不到里面,从里面可以清楚的看到外面,即使光线不足也不影响等。

9、装饰作用,提高车的品质和档次。

但是,如果用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话,会严重影响行车,尤其车主夜间行车安全。贴质量不好的前挡膜,过隧道会因光线反射产生花纹、夜间行驶会因会车时的强烈灯光而产生散光现象。所以,差的膜不能贴前档,也没必要贴。能接受高价位的,一定贴好的,否则弊大于利。

问题二:汽车前档风玻璃贴膜,好还是不好啊? 如果是一般的普通膜,还是不要贴的好,因为会影响视线等,对驾驶不利也可以前挡选略好一点的膜,其他选择稍微耐用一点的膜,因为前挡和其他玻璃用的不是一样的热心问友2011-03-29最好不要贴有颜色的膜,最好选择与爱车整体搭配协调美观的膜,美装膜新出的N75据说是世界最美的膜,我的朋友雅阁车贴过,真的很漂亮!aiaia4级2011-04-09我们都知道汽车贴太阳膜的重要性(现在已很少见汽车不贴太阳膜的汽车了),但是汽车前风挡贴膜的比例只占30%左右,这是一个很奇怪的现象。其实汽车通过玻璃进入车内的热量40%左右是通过前风挡进入的,目前生产的汽车前工作台大多数是黑色和深颜色的,而黑色和深颜色又特别吸热再加上现在的停车条件使你无法自由选择停车方向,这样就很难避免你爱车前工作台的氧化,甚至变形、开裂。不贴车身膜只是驾驶员和乘员会感觉到紫外线照射到皮肤上疼痛和红外线照射到车内的闷热,如果不贴前风挡膜会给汽车本身造成极大的伤害和红外线照射到车内的闷热,所以说汽车前风挡贴膜的重要性远远要超过车身膜的。(1)吸热膜的隔热原理是在太阳膜里加了吸热层,将太阳光(图库 论坛)中的热量吸纳吸热层里,热量短时间内不会散发车内,超过其吸纳能力后其热量自然会释放出来(如同海绵吸水,吸满后自然会流水)。由于太阳膜是贴在玻璃里面,所以承受不了的热量只能向车内释放,贴吸热膜的玻璃会使玻璃产生高温。(2)反射膜的特殊效果(利用折射原理,将太阳光中的热量折返回去),不会使你的爱车玻璃产生高温(特别是前风挡玻璃,长时间的高温会使夹胶玻璃的胶层产生质变)。进入中国汽车装饰市场的品牌太阳膜和隔热膜95%的是吸热膜,反射膜只有两三个(价格比较昂贵、只有琥珀光学有一款中档前风挡专用膜),杂牌膜和垃圾膜就更不值得一提。

问题三:汽车前挡风玻璃贴膜有必要吗? 部分车主在为爱车选择贴膜的过程中,对前挡贴膜的作用认识不足,或受到少数经销商的误导,错误地认为前挡贴膜没有必要,或者担心前挡贴膜影响视线清晰度。实际上,为爱车贴符合标准的专用汽车前挡膜是非常有必要的,前挡贴膜也是最能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位。  众所周知,开车是一项高风险工作,意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外,造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形,前挡发生的概率是远远高于其他部位的,通过给爱车前挡贴专用汽车膜,能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力,提高玻璃的抗震性和耐冲击性。  汽车膜的抗紫外线性能,在前挡部位也是表现最充分的,前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%,大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性,防止紫外线对车主身体的伤害。  汽车膜还能有效地隔热,照射到车内的热量大大减少,空调和发动机的损耗也相应减少,在贝卡尔特美国总部做的测试证明:贴了前挡汽车膜后,汽车燃油利用率提高3%,而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换,燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下,车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外,专业汽车膜所备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。

问题四:汽车需不需要贴前挡膜 您好:

汽车贴膜当然要贴前档,这个无可厚非。

也许有人会这样告诉您:前档不能贴,车检过不去,或是说根本没有必要贴,或是谁谁谁都没有贴,找一大堆让你可以相信的话,告知你前档不能贴,我们遇到这种情况的客户很多了,原因是他们说是垃圾膜,这种是不敢用在前档的,如果说垃圾膜散发甲醛等物质伤害身体是小事,可是这后面还有一个潜在的大危险在等着您,就是在遭遇意外的时候,垃圾膜可以阻止车主从里面逃生,根本就从里面砸不破玻璃,这个时候就是人命关天的事情,如果调查出来是垃圾膜导致时间错过,您可以想想哪家垃圾膜店敢给您贴前档?

前档玻璃不但要贴膜,而且要贴好膜,这层可以防止紫外线,隔热、安全防爆、防止会车的眩光、还可以保护车内仪表盘等过早损坏,还能带来一个舒适的视线环境,您说说为什么不贴呢?好膜在发生意外的时候可以从车内轻易的杂碎玻璃进行逃生,而且可以再玻璃破碎时抓住玻璃防止玻璃飞溅伤人,有很多车主都知道:80%车祸中遇难的朋友都是汽车玻璃飞溅导致血管破裂导致最终死亡的。

前档要贴好膜,贴好膜找大师。

汽车膜的技术革命发展史――――

第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期,经历了多种技术革新,目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点,是目前玻璃膜的最高工艺。

只有部分顶级膜是这种工艺的产品,如陕西大师膜有单层、4层、5层、7层、11层等,层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况:品牌有:大师系列膜、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等,贴好膜,找大师!

第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另一大突出弱点是反光较高。

这种膜有很明显的反光效果,镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况:品牌有3M、雷朋、强生、优玛膜等

第二代 染色工艺 也称吸热膜,此种膜产生于20世纪60年代,目前市场上所见的多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上染色工艺本身所限,清晰度较差。除清晰度差外,此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色。过一段时间(或许半年一年)后,膜就褪色了,不再隔热了,而且会起泡,严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试(4S店经常用这个特点忽悠客户)  肉眼可以看到不同的颜色,有红色、蓝色、绿色、**等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况:品牌有3A、雷朋、强生等

第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸,俗称茶纸,此种工艺的膜产生于20世纪30年代,主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用,仅用于遮光。像墨镜一样,只改变视觉光感,墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差,清晰度也是极差的。

市场情况:产品被淘汰了!

希望您能好好看看,具体垃圾膜有什么特征的话,我就简单说两句,有异味,会褪色,散发甲醛和苯等有毒物质......>>

问题五:汽车前挡需不需要贴膜 不能贴!!!!

1,所谓防爆,有利有弊.没错,它是可以防爆,但同时也也会使你从事故车内逃脱的机会减少,还可能使您脖子扭断的机会增加.现在的前档玻璃只要是正规厂家的正规产品,本身就有防爆功能.而在爆裂时应该是粉碎的,不会象以前的玻璃那样形成一个洞卡在脖子上.而这些碎玻璃可能会使你的脸部受伤,但和脖子及生命相比哪个更重要?我想大家都明白.

2,任何膜,无论它吹的如何的高级,但对光线都有一定的遮挡功能的.这在晴好白天可能影响不大,或者说几乎没有影响,但在晚上和隧道内等光线较差的情况下,绝对是有影响的.而这种影响在你的一生中只要发生一次就足够了.

3,如果是汽车装潢老板的推荐的,千万不要相信.我们国家的不良商人现在还少吗?如果这家老板向你推荐贴前档.那么可以说明要么他是一个外行,要么他就是一个唯利是图奸商.你可以换家店了.

问题六:汽车前档贴膜到底要不要 前挡贴膜还是很有必要的 建议您贴上前档膜 主要是为了隔热 和防爆 隔热来说前档风的面积最大 阳光直晒的话 人很容易犯困 即使开空调的话 也会觉得晒 所以建议贴上 防爆来说 前档风玻璃是夹玻璃 也就是双层的普通玻璃 外部受到冲击的时候 里边的玻璃也会碎可能会有小的玻璃屑飞进车内 对车内人员有一定的威胁。

问题七:请问汽车前挡风玻璃贴膜好还是不贴 如果你是很高档车,可以不用贴。因为高档车玻璃本身就是防紫外线的,前挡轿车玻璃都使用双层夹胶玻璃,破裂也不会像单层钢化玻璃那样产生大量玻璃渣,除非你购买几万元的低端车。建议你前挡不用贴,一影响能见度,二不会让你挡什么紫外线,三增加费用。

问题八:汽车前挡风玻璃贴膜好吗 好,可以虑掉更多的紫外线,还可以防止出事故是玻璃损坏,划伤。

4S店买车,基本是95%以上的国人第一购车渠道。在4S店买车,店里经常会"送"一些小产品,比如能隔热降温的玻璃膜。如果你体验过真正的隔热膜,再对比4S店送的膜,你会发出灵魂的疑问:"这送的膜,隔热效果怎么这么差?"

想了解送的膜隔热效果差,就得了解膜的隔热原理,所以接下来讲车君尽量讲人话,把这个知识点讲给大家听。

我们常见的光,它的成分有:紫外线、可见光和红外线。我们能看到各种物品,都是可见光的功劳,而紫外线和红外线我们用肉眼是看不到的。但是光里的热量绝大部分在红外线和紫外线里,可见光的热量极少。所以膜隔热原理,就是只让可见光进入到车里,把紫外线和红外线挡在车外。

然后要实现隔热目的,基本就是以下两条技术路线:第一是将热量反射出去,第二是将热量吸收在膜和玻璃里。

金属膜,就是采用第一种隔热路线。金属膜是膜里用上镍、银、钛、金等高级宇航合金材料,利用金属的不同光谱特性,形成了对可见光高透过性,和对红外线、紫外线高阻隔性。

非金属膜,就是采用第二种隔热路线了。原理就是将吸热材料,加入到膜里,使得膜的吸热能力大大增强,从而实现隔热降温的目的,其中的优秀代表就是纳米陶瓷膜。

单纯从隔热效果看,金属膜是优于非金属膜的,因为金属膜是将热量直接反射出去,而非吸收在膜和玻璃上。吸热膜能吸收的热量并不是无限的,当膜和玻璃本身温度升高到一定范围后,如果车子没有动起来,车外没有空气对流,热量就只会往车里导热而不会散发到空气中。所以在汽车静止不动,原地接受太阳暴晒时,金属膜的隔热效果会更加明显。不过金属膜会对手机、GPS等信号有影响,这个我们以后再聊。

最后,你可能会问,讲车君你说了这么多,还是没讲送的膜为什么不隔热。恩,因为绝大部分送的膜,都不是金属膜和纳米陶瓷膜。如果稍微有点良心,膜里可能加了一些吸热材料,短时间内还是可以吸热隔热降温,但是这些吸热材料分解速度极快,一段时间后膜的隔热效果就消失了,而膜的品质从外观上看不出什么变化。如果没啥良心,送你的就是一种普普通通的透明膜,别说隔热降温了,还可能把可见光都隔掉了,影响行车安全。

至于你们到底要不要贴隔热膜,就看你们个人选择了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。