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别克gl6为什么马力大 别克gl6为什么不出四缸发动机

大家好!今天让小编来大家介绍下关于别克gl6为什么马力大_别克gl6三缸发动机怎么样的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.别克GL6怎么样口碑?别克GL6三缸发动机好吗
2.别克gl6三缸发动机怎么样
3.别克GL6的参数配置介绍
4.别克gl6这车怎么样?值得买么?

别克GL6怎么样口碑?别克GL6三缸发动机好吗

别克gl6 推出之前,别克只有一款专业定位商务的gl8,而别克gl6的正式发布也意味着别克试图抢夺入门级家用MPV市场。那么别克gl6呢?口碑怎么样?是好的三缸发动机吗?让我们一起来看看吧。

外观造型

外观方面,别克gl6并不是gl8简单粗暴的缩小版,但两车还是很容易区分的,更小的尺寸更精致。前脸标志性的家族飞翼式中网设计,与gl8最大的区别在于没有配备滑动门。

尾部设计是标准的紧凑型MPV车型,设计圆润饱满,侧面悬浮式车顶的设计更加动感。别克gl6的车身尺寸是4692 times1794年 times626,轴距2796mm。

内部装饰物

内饰设计是我们非常熟悉的别克风味。双色搭配不会让你感觉沉闷,整体造型时尚又不失科技感。

作为MPV,我们来看看别克gl6最关键的乘坐空空间。别克gl6有五座和六座车型。5座车型的座椅布局为2+3,所以最大的亮点是一般情况下后备箱有非常大的空空间,后备箱门开口较大,携带大件行李更加方便。后排座椅放倒后,后备箱平台几乎放平,装载能力进一步提升。

一般情况下,六座车型的装载能力肯定没有五座车型强,但是载人能力的提升才是六座车型最大的卖点。六座车型进入第三排时,可以将第二排座椅前移,然后进入。这个方法很简单。2+2+2的座椅布局也为第二排座椅留出了过道,通过过道可以进入第三排,但是宽度不是很宽,进去会有点麻烦。

还有一个细节,就是为了提高空之间的利用率,别克gl6的备胎放在了底盘下面。虽然拿出来不太方便,但总比取消备胎好。

原动力

别克gl6全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机,最大功率163马力,最大扭矩230N 、m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。看到这里,相信很多人都在抱怨。为什么配备三缸发动机?其实三缸小排量发动机越来越受厂家欢迎,只是消费者不认可。足够胖子别克gl6的动力,而三缸发动机常见的抖动和噪音主要在低速和高速时比较明显。

部署

主流安全配置都是标配,电动全景天窗、后雷达、自动空调节、后排座椅出风口、后视镜加热、后排隐私玻璃、发动机启停也都是标配。如果打算入手,建议考虑互联及以上车型的豪华。

摘要

别克gl6作为一款家用MPV,不仅继承了老大哥gl8的优点,还根据自己的家用定位加入了很多细节。可以说在同级别中很难找到更好的对手了。对于乘坐空和货空之间有很大需求的朋友,可以考虑别克gl6。

@2019

别克gl6三缸发动机怎么样

别克GL6定位为MPV车型,五门五座五门六座。作为合资家用“面包车”,整体性价比很高。同价位竞争车型的关键是比亚迪宋MAX,但与比亚迪宋MAX相比,别克GL6没有优势和亮点。别克GL6的车身尺寸比别克GL8小了不止一圈。2019款别克GL6长宽高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm;目前(2017款)别克GL8的长宽高分别为5256/1878/1776mm,轴距为3088mm。

10月08日,2019款别克GL6正式上市,官方指导售价为14.19-16.89万元。2019款别克GL6基本维持了老款车型的外观和内饰设计,最大的变化在于超级互联版车型搭载迭代升级后的eConnect互联技术,并在已有的车载App升级的基础上,新增加个互联应用车载App及功能。动力方面,2019款别克GL6继续搭载1.3T三缸涡轮增压发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,传动方面匹配6速手自一体变速箱。

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别克GL6的参数配置介绍

别克gl6三缸发动机是不错的,具体分析如下:

1、这款GL6三缸发动机是全系配备了发动机自动启停功能。在我试驾感受下来的感觉来说。整个GL6三缸发动机给我带来的感觉都很满意。

特别是当时,我是特地感受了一下GL6三缸发动机熄火的过程,并没有网上所说的那种搭载了GL6三缸发动机很抖的情况出现,反而非常平静,过程方面出乎我的意料。

2、在踩下油门的那一刻起,GL6三缸发动机给我带来的感觉还是顺畅的,响应速度比较快,并没有网上所说的出现“小马拉大车”的情况。当行驶在城市拥堵路面时,只用触发一次自动启停就好了,后续也不用太担心。

3、GL6全系搭载了别克全新一代1.3T双喷射涡轮增压发动机,就是大家所说的GL6三缸机了,可输出最大最大功率163匹马力,最大扭矩230牛米,与之匹配的是6速DSS手自动一体变速箱。

三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能。GL6的三缸发动机,动力充沛,甚至超越了很多主流的2.0L自然吸气发动机,较低的油耗优势。

三缸发动机其基本原理:

利用汽油(柴油)化学能转化为热能时,密封汽缸内混合气体燃烧膨胀,从而推动活塞做功,将热能再转变为机械能。

别克gl6这车怎么样?值得买么?

别克GL6是一款2017年10月上市,采用1.3T,163马力三缸发动机,最大扭矩230牛.米,配合6档手自一体变速箱的5门6座MPV车型。

它的各类配置也非常的丰富,先从主被动安全配置说起,别克GL6全系标配主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,前后排气帘,胎压监测,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制。

尊贵型配备有并线辅助功能,豪华型和尊贵型配备有车道偏离预警系统。

对于这款主打家庭用车的GL6来说,该有的安全配置基本上都有的,在相同价格区间内配置也是相对丰富的,而辅助配置全系标配后倒车雷达,发动机启停和上坡辅助,只有尊贵版车型配备了前雷达和倒车影像。

豪华版和尊贵版车型配备了定速巡航,虽然说不算特别的额丰富,但是在同价格区间已经算是不错的了,其他用车配置中全系标配电动全景天窗,铝合金轮圈,发动机电子防盗。

豪华版和尊贵版车型配备了无钥匙启动的同时,还配备了远程遥控开门和远程启动,这样的配置在同级别中很有竞争力,但是只有无钥匙启动没有无钥匙计入算是美中不足。

虽然电动尾门只有尊贵版车型可以选装,但是在相同价格级别中基本上没有这个选项的情况下,这款车型还是多了一个加分项。

别克gl6这车很不错的,值得购买。

作为一款面向家用市场的高档中型MPV,别克GL6拥有2796mm的长轴距,可以提供宽敞的车内空间,确保舒适的乘坐空间和储物能力。

GL6的舒适性一定打满分, 别克车坐的就是稳,相对这个价位的车,无论高速还是城市,都很舒服,而且隔音非常好,平时市区开,只有很小的声音透进来,高速120以后才有声音慢慢变大。

3排座椅坐的都挺舒服的,本来车就稳,而且每个座位都分开的,还有扶手,脚部空间也大,除了第3排稍微欠缺一点。

进车开空调,5个人在车里,也就2~3分钟,整个车就凉下来了,凉下来后只需要调2格风温度定24-26度,又安静又凉快,前排都有点冷了。

采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps,综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢,但是提速后超车并线没有任何问题,而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性,这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。

别克GL6这款车型,既然主打一个家庭代步,所以说在油耗方面表现的也是相对比较经济。因此有着合资背景的加持再加上比较经济的燃油数据,所以才使得这款车型比较受国内经常出行的家庭所喜爱。