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为什么蚊子喜欢躲车里 为什么蚊子喜欢在耳边飞

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么蚊子喜欢躲车里_车里的蚊子为什么会随车飞?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么车子里的蚊子不受车速影响飞得那么悠闲
2.车里的蚊子为什么会随车飞?

为什么车子里的蚊子不受车速影响飞得那么悠闲

你的问题有点漏洞,蚊子是本来在车子里的还是从外面飞进来的。若蚊子本在车里

则它在车子启动的时刻会受到惯性影响。后来你看到他悠闲地飞是因为它已经完成了参照系转换,在惯性影响后受到车子力的作用从而在汽车稳定后与车保持静止状态。举个例子

你可以拿一个小球进车里在车匀速跑起来的时候把小球抛起,你会发现小球的运动轨迹与平时你处于静止状态一样。同理,蚊子也是。

若蚊子在汽车运动的时候从外面飞进来则在它飞进车子到碰到车子(受到车子力的作用,我们设定没有空气阻力)并相对静止的过程中它是“受车速影响的”

这里的影响只是你直观的感觉,其实蚊子一直在受“车速影响”只不过完成参照系转换之前是相对运动

之后是相对静止。

车里的蚊子为什么会随车飞?

本身道路行驶,尤其是户外,飞虫本来就多。车子行驶速度快,飞虫常因躲避不及撞到车头。夏天车子在道路行驶,尤其是晚上,一般驾驶人都会开大灯行驶,由于蚊虫普遍具有趋光性,所以前方及道路周遭的蚊虫常会被吸引飞向汽车。但由于汽车行驶时处于一个较高的速度状态,蚊虫常因躲避不及时而撞到车头上,特别是保险杠周围的位置,白色的车子看起来就特别明显。遇到这种情况,车主要注意及时的清洗掉,蚊虫本身都是会有一些体液的,在被撞击之后,往往车头上回残留一些黏糊糊的物质,这些残骸如不及时冲洗很容易在太阳高温照射下变干,牢牢黏在车头上,时间长了,车漆会受到腐蚀,数量多的话,甚至会堵塞散热器。

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车子在行驶的时候,蚊子能够跟得上车子的速度,主要还是因为:蚊子虽然悬浮在空中,但是它四周是被空气填满了的缘故,这其实是高中知识了。

《运动状态的改变与牛顿第二定律》上面讲到:在密闭的汽车内,空气会随着车子加速而加速。被空气包围的蚊子,水平方向上受到空气的压强是不同的,就会产生一个把蚊子也向前推的力。于是蚊子就和车子一起动了起来,并且会随着车子的加速而一起加速。

就好比说:黄河里面的沙子会随着水流一起往下游流过去一样。但也会受到惯性影响往后倾,虽然蚊子可以跟着车子一起加速,但在加速的时候,也会因为惯性,会有一个往后的倾向。

就好比说:我们虽然是坐在椅子上,车子一加速的时候,不是会有「嗯」那个推背感,把我们都吸在靠背上面的,对不对?

蚊子受到多大的力,这个力有多大,我们是可以通过简单的公式来估算的,计算过程虽然有点枯燥,等不及的朋友可以直接划过去看结论。

首先我们假想一下,把蚊子替换成一个和蚊子一模一样的空气模型。假设这堆蚊子形状的空气体积为V,密度为ρ,质量M就等于ρV。

如果这个时候,汽车的加速度为a,根据伟大的牛顿提出的牛顿第二定律的作用力公式F=Ma这么一算。这个空气蚊子模型在汽车加速时受到周围空气向前的作用力就是ρVa。

这个力是由水平方向上,前后空气压强不同所导致的,和蚊子本身没有关系。所以即使把这个空气蚊子模型换回活生生的蚊子,蚊子受到周围空气的作用力依然是ρVa。

就好比说:外界的气温并不会因为你穿多少衣服而改变一样。蚊子本身也有重量m,在加速度a下,受到向后的力为ma,由于蚊子的密度比空气大,所以ma实际上比ρVa大,蚊子在水平方向上就会受到一个向后的合力。

也就是我们前面讲的:蚊子虽然会跟着车子一起加速,但会有一个往后的倾向,需要蚊子自己扇翅膀往前飞才能够保持得住。把数据都代进去算一下,车子加速度按照我们以前的视频讲过的:2.0T的车子,全力加速0.5G左右来算,这个合力大约是9.7×10-6N。