1. 首页 > 保养保险

三元催化清洗后为什么变差 三元催化清洗后能用多久

大家好!今天让小编来大家介绍下关于三元催化清洗后为什么变差_草酸清洗三元催化后遗症是什么?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.三元催化器为什么会失效
2.草酸清洗三元催化后遗症是什么?

三元催化器为什么会失效

三元催化器为什么会失效

安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。

三元催化器失效的原因:

1.温度过高

常温下三元催化转化器不具备催化能力,其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力,通常催化转化器的起燃温度在250—350℃,正常工作温度一般在350—700℃。催化转化器工作时会产生大量的自量越高,氧化的温度也愈高,当温度超过850—1000℃时,其内涂层的催化剂很可能会脱落,载体碎裂。所以必须注意控制造成排气温度升高的各种因素,如点火时间过迟或点火次序错乱、断火等,这都会使未燃烧的混合气进入催化反应器,造成排气温度过高,影响催化转化器的效能。

2.排气恶化

催化转化器对污染物的转化能力有一定的限度,因此必须通过机内净化技术将原始排气降到低。如果排放的废气污染物各成分的浓度、总量过大,比如混合气偏浓等,就会影响催化器的催化转化能力,降低其转化效率。此外,由于废气中有大量的HC和CO进入催化反应器后,会在其中产生过度的氧化反应,氧化反应产生大量热量将使催化反应器温度过高而损坏。

3.慢性中毒

催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感,硫和铅来自于汽油,磷和锌来自于润滑油,这四种物质及它们在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面,使催化剂无法与废气接触,从而失去了催化作用,即所谓的“中毒”现象。

4.氧传感路失效

为使废气催化率达到佳,必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制,其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度,转换成电信号后发送给ECU,使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内,若空燃比大时,虽然CO和HC的转化率略有提高,但NOx的转化率急剧下降为20%,因此必须保证佳的空燃比,实现佳的空燃比,关键是要保证氧传感器工作正常。如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。此外使用不当,还会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。氧传感器的失效会导致空燃比失准,排气状况恶化,催化转化器效率降低,长时间会使催化转化器的使用寿命降低。

5.表面积碳

当汽车长期工作于低温状态时,三元催化器无法启动,发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面,造成无法与CO和HC接触,长期下来,便使载体的孔隙堵塞,影响其转化效能。

6.与发动机不匹配

即使是同样的发动机,同样的三元催化转化器,车型不同,发动机常用的工作区间就不同,排气状况就发生变化,安装三元催化器的位置就不同,这都会影响三元催化转化器的催化转化效果。因此,不同的车辆,应使用不同的三元催化转化器。

养护方法

三元催化器养护周期不宜过长,一般都要去4S店或者正规的修理厂进行清洗保养,平时用车时多加注重的话更能维持爱车性能也减少了尾气中有害物质的成分。

草酸清洗三元催化后遗症是什么?

清洗不彻底或是三元催化剂中毒导致汽车电脑中原有数据和清洗后数据出现误差,导致燃油系统无法正确供给发动机所需要的油量,是发动机无法正常的运行,进而导致车子发抖。

如不尽快维护会造成发动机损坏后果严重。

会把三元催化给洗坏。

草酸被广泛应用于工业漂白剂或还原剂,而由于其是一种腐蚀性较弱的酸性物质,在清洗附着于三元催化上的积碳等物质时,能够极大的避免对三元催化造成损害。所以不管是4S店还是维修店,在处理严重堵塞的三元催化时都会通过草酸溶液进行清洗。

扩展资料:

注意事项:

清洗前有几项需要注意的,比如涡轮增压车型必须检查其安装位置是否高于三元催化器,若安装位置低于三元催化器请将车辆停放在陡坡处,避免药液回流到涡轮增压器。如果车辆有两个氧传感器,请拆除前氧传感器。如果车辆有两个三元催化器,清洗时请使用两支三元催化器清洗剂,并且分两次兑水清洗。

清洗前检查三元催化器,如有裂痕,烧结、贵金属已流失等不要清洗。如清洗前车辆过热,请待车辆温度下降后清洗或使用温水兑清洗剂和还原剂后再清洗。清洗完成后,检查车辆状况,如有故障码,请使用检测仪清除故障码。

人民网-机动车年检尾气不合格?是你没保养好三元催化器

百度百科-三元催化