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为什么说高尔夫gti是娘炮 为什么说高尔夫是小钢炮

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么说高尔夫gti是娘炮_高尔夫为什么叫小钢炮,为啥懂车的人都买高尔夫的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.MINI ONE /高尔夫GTI 谁是性能小钢炮
2.高尔夫为什么叫小钢炮,为啥懂车的人都买高尔夫
3.高尔夫为什么叫小钢炮

MINI ONE /高尔夫GTI 谁是性能小钢炮

看到这个题目,很多人都会打满了问号,这两车似乎八竿子打不到一起,为什么会放在一起比较?还请稍安勿躁,尽管这两车的定位严格来说并不算是一个档次,但除却一些传统意义上的人为设想,单纯地以两车的价位做一次比拼,似乎还是具有一定的可看性。不过话说在前头的是,虽然两者都以性能车自居,但拿进口MINI的最低端车型与国产高尔(报价参数)夫(报价参数)最高端的相比,结果似乎已经带有一些预见性,请原谅我这先入为主的观点,只是MINI ONE注定不太好过。价钱就摆在那儿,不高也不低。MINI 1.6L ONE售价22.50万,高尔夫2.0T GTI为23.58万。很多买车的人都有一个习惯,在售价上探到20万以上的级别时,1,2万的差价基本上可以忽略不计。受众就站在那里,不来也不去。喜欢两车的人都具备一定的相似点,一是喜欢两厢的造型,二是钟情时尚的外观,三是热爱操控的快感。就编者而言,如果具备购买两车的能力,也会在选择的时候好一阵纠结。外观篇:在1956年的苏伊士石油危机的背景下,Issigonis临危受命,接到了开发一款燃油效率最大化小车的课题。不久后,在嘎那海滨酒店的一张餐巾纸上,Issigonis画下了Mini的第一张草图,也就是这张草图,MINI的传奇(报价参数)得以抒写。MINI的外观无可挑剔,51年一路走过来,MINI风格从未进行过颠覆性地改变。独特的象征性让人一眼就能认出。对于男子来说,MINI ONE确实有点显小,不过品牌的魅力确实不同一般,谁都希望开着MINI去4S店享受可爱的MM殷勤服务,喝咖啡品尝芝士甜点,而不是三番两头带着力帆320(报价参数)去维修店接受空调式地冷遇外加白开水一杯。说句更实在的话,现在的MINI对女性的吸引力更为强大。就算她们不懂MINI所谓的操作性能,不懂所谓的高科技配置,单只是外观,就能揭开这些成功女性内心最为温柔的一面。看,张柏芝、麦当娜、维多利亚,都是对MINI情有独钟的典范。且看,独立式圆形大灯尽管保持着千百年不变的风格,但就像是人一样,从古至今都长得一样,一直改变的就是着装的技术以及化妆的技巧。此时的MINI具备了更为时尚的妆容,镀铬装饰的亮色眼影,加上水灵灵的卤素大灯,**的“美瞳”点缀,简约而不简单。同样是雍荣华贵的镀铬亮条横拉式中网,就像神台一样供奉着展翼的MINI LOGO标志。新款的MINI下方进气格栅比旧款尺寸变得更加地大,似乎在迎合潮流,这不,现在舒淇、姚晨这样的大嘴美女就挺吃香的。黑色的下护板包围全车,更有着修身的效果。侧身线条依旧是那般行云流水,低矮的车身换来更纯粹的运动感觉,前翼子板的**转向灯就像一个点缀,让原本单调的侧身稍带亮点。磨砂式的外后视镜灯罩是一个不错的设计,相比以前滑溜溜的样式,更喜欢这种带梦幻的触感,而且原厂也提供了多种图案的选装贴纸,个性化随你定。ONE的车轮尺寸依旧不给力,175/65 R15的窄胎凸显不出它的高档定位,不过对于一些MM来说,大尺寸的轮胎对她们来说并不感冒,况且车身尺寸本来就小,换个大胎还显得不伦不类。轮毂造型不错,就像风火轮一样,颇具中国风味。MINI ONE是时尚的宠物,也是BMW这个大家族里面最为亲易近人的车型之一(价格方面)。它不仅让女性的母爱爆发,也多少引发了男性身体的雌性荷尔蒙,当然不是说喜欢MINI的男人就有点娘炮,要知道,很多人选择MINI,更多地是因为它源于宝马的操控性能。你会看到很多女性驾驶MINI,但这情况你在高尔夫上就很难看到。驾驶高尔夫特别是GTI版本的大多都是纯正的爷们,戴着墨镜打着发胶,穿着时尚样貌爽朗。这款来自德国的小钢炮,与MINI一样有着相似的时代背景,依旧是石油危机导致大众企业押宝全新的车型,高尔夫也由此诞生。从1973年的第一代车型设计稿的出现到1974年的正式投产,再到2011年这个百花齐放,万车齐鸣的时代,高尔夫也完成了35年的时间跨度,销量超过2600万成为当之无愧的神车!吹多了,高尔夫之所以那么受欢迎,只在于它不断去符合不同时代人群的品味。从第一代高尔夫的方正沉稳造型,到现在的激进的风格,真算是一个不小的跨越。熏黑的前大灯配上氙气灯罩,这就是黑色眼影加上美瞳的效果,谁用谁闪亮。咧着的大嘴巴充满狡猾的味道,左右三道“胡须”连接前雾灯,整体看活脱脱就是一个黑猫警长。中网的红色拉边特别显眼,GTI的标志也说明它是高尔夫中的佼佼者。侧身线条与MINI一样平缓,如果不是前挡风玻璃大幅度的倾斜角以及尾部的扰流板,运动味道就出不来。225/45 R17的所谓战斧式轮毂也相当抢眼,尺寸不小,着地力也看似不错。高尔夫GTI(报价参数)的尾部造型浑厚饱满,大尺寸的尾灯相比ONE的,可以用大眼瞪小眼可以形容。

高尔夫为什么叫小钢炮,为啥懂车的人都买高尔夫

人们习惯把车身小巧、动力强劲的紧凑两厢车称作“钢炮车”(Hot Hatchback),这类车大多拥有不错的驾驶乐趣,同时又不失实用性,因此受到许多爱车青年们的青睐。然而许多人不知道的是,“钢炮车”的开山鼻祖正是诞生于1975年的初代高尔夫GTI。今年3月,大众发布了第8代高尔夫GTI,国产版车型预计至少要等到2021年才能上市。在此之前,关于高尔夫8 GTI准车主们需要知道以下6件事。

1.与高7共享平台

无论是普通高尔夫8还是高尔夫8 GTI,它们都和上代高尔夫7一样,都诞生自大众MQB(Modular Querbaukasten)横置发动机模块化平台。然而这毕竟是一次车型换代,大众对高尔夫8 GTI做了诸多技术升级,包括全新的车身、发动机和悬挂系统,最终让新车在操控性、舒适性、实用性方面相比高7 GTI都有不小的进步。

2.比上代GTI更快

第8代高尔夫GTI由大众EA888 evo4型2.0升涡轮增压发动机提供动力,据称该引擎可提供245马力的最大功率,峰值扭矩达370Nm,这是非常令人印象深刻的数字。这样的动力可以让新GTI在6.4秒内完成0-100km/h的加速,最快车速可以跑到250km/h。在大众内部3.3公里长的测试赛道里,新车在直线和弯道都明显变快,8代GTI的单圈成绩比7代GTI Performance版快出4秒之多。

3.有手动挡可选

虽然7速双离合变速箱将是GTI买家们的绝对主流选择,但大众仍为热爱驾驶的消费者提供6速手动变速箱的版本。据大众汽车行驶动力、转向和控制系统的开发负责人说,“DSG可能比手动变速箱更快,但仍有不少客户希望自己换挡,甚至去做跟趾动作,手动挡能给人们带来一种更富参与感的驾驶体验,因此我认为GTI提供手动版很有必要。”当然,提供手动挡的是海外版高尔夫8 GTI,至于国产版GTI未来能否提供手动挡目前仍是未知数。

4.能飘移

高尔夫8 GTI的DCC(Dynamic Chassis Control)动态底盘控制系统可以提供15种不同设定,包括普通、舒适、运动等常规模式,也允许车主们自定义设置,将底盘调成比“舒适”更软,或者比“运动”更硬。当你想体验飘移时,可以将DCC放在第15档“超运动”模式,激烈过弯时车尾很容易就能滑起来,比以往的GTI更有乐趣。

5.后续还有更快版本

根据第7代高尔夫的经验,GTI车型不止一款。从前期发布的普通版、Performance版,到后来推出的Clubsport、TCR、Clubsport S版,整体性能变得越来越强。不出意外的话,高尔夫8 GTI未来也会推出更强、更快的版本,并且后续车型的动力有望接近甚至突破300马力。

6.没有混合动力系统

虽然普通版高尔夫8的动力采用了一套48V轻混系统,但在GTI上混动系统并不存在,只有一台2.0T汽油发动机提供动力。据称,大众这样的做法是为了保持GTI汽油运动车的传统定位,同时避免与插电式混动的高尔夫GTE构成竞争。因此,高尔夫8 GTI仍是一款彻彻底底的汽油车,为那些执着于内燃机的汽车爱好者们提供一个纯粹的选项。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫为什么叫小钢炮

并不是所有的 高尔夫 都叫小钢 炮 ,但其中一款车型 高尔夫gti 可以叫小钢炮。即高性能车型,售价约为普通 高尔 夫的两倍。性能车,作为一种宣传手段,被 商 家当成汽车里的小钢炮。不难理解。虽然最强高尔夫车的名号已经被更强大的高尔夫R抢走,但这并不动摇高尔夫GTI在车迷心中的地位。毕竟如果论资历的话,高尔夫GTI甚至在汽车发展史上都有一席之地。很多人问高尔夫为什么叫小钢炮,其实是问GTI。

高尔夫为什么被称为小钢炮?它最大的特点就是轴距短,车身轻,动力强。小钢炮的型号一般都在200马力以上,小巧的车身加上强劲的动力,让这些娇小的钢炮在街道上游刃有余,令喜欢驾驶和操控的消费者着迷。因为小钢炮有更大马力的发动机,而且车身重量普遍较轻,配有经过特殊训练的底盘和刹车系统,所以小钢炮会给驾驶者带来非凡的驾驶体验,这也是很多懂车的人买高尔夫的原因。

GTI是 大众 最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车。为了不让原本骨子里的运动设计显得过于平庸,彰显动力和操控性的GTI应运而生。第一代高尔夫GTI从1976年上市至今,跨越了30多年,如今已经发展到第七代。因为是非常经典的车型,很多懂开车的人都买高尔夫。

2017款高尔夫GTI与改款前的第七代高尔夫GTI相同。搭载第三代EA888 2.0T发动机,最大功率220马力(162千瓦)/4500-6200转/分,峰值扭矩350N ·middot;米/1500-4400转/分。在这个价位的车型中,这样的数据已经不能给大家惊喜了,权力中的杀气有点保守。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,虽然是国内专用变速箱,但目前你不用担心它的潜在问题。

普通小钢炮的百公里加速在6秒左右,而国产高尔夫GTI也能实现6.9秒的0-100公里时速加速,最高时速超过240公里。而且小钢炮的车身大多在4300mm左右,离地间隙也小,大大提高了车辆的操控性。相比普通车,小钢炮更适合运动。

在加速测试中,与改装前的7代高尔夫GTI相同,改款车型的E SC 仍然不能完全关闭,只能开启ESC运动模式,与6代GTI不同,6代GTI可以分两个阶段完全关闭ESC。此时将刹车踏板和油门踏板踩到底,启动弹射模式,转速达到3000rpm。松开刹车踏板,轮胎在短暂打滑后开始加速。整个加速过程中,ESC还是会介入,限制动力输出,让你感觉加速过程并不顺利。最终0-100km/h的成绩定格在6.57秒。如此强悍的加速力也是高尔夫被称为小钢炮的原因。

行驶在城市道路上,轻踩油门就能感受到真正的力量。此时转速不高,1500转左右。好像根本不用酝酿实力,精力充沛。随便拉伸就像一拳,足以震撼人心。提速表现也很令人满意,动作干脆利落,全程爆发力连续真实。这种浑厚的节奏还是挺让人着迷的,中后段还是有不错的力度的。

GTI变速箱的表现也令人满意。在市区行驶时,它的乘坐舒适性不错,没有特别生硬的顿挫感。加速和降档也很积极。即使在标准模式下,油门再踩多一点,变速箱也会毫不犹豫的降档,速度很快就上去了。这款全新的7速双离合变速箱与 迈腾 等家用车型的变速箱逻辑基本一致,能够更好的迎合日常驾驶。

悬挂的舒适性其实还是不错的。即使调到运动悬挂模式,在经过一些颠簸的路面时,依然可以感受到充分的震动过滤。另外悬挂反馈的路感非常清晰,整体给人很强的信心。不过在高速弯道中,你会发现运动模式下的支持还是会比较到位。说到过弯,GTI的转向也很讨喜。2.5转的方向盘转动次数平时相当轻松,激烈驾驶时也能提供相当紧凑的响应。身体动力学给你服从的感觉。

很多年轻人喜欢高尔夫小钢炮的另一个原因是小钢炮代表着青春和个性,尤其是很多小钢炮有很好的改装潜力。无论是轮毂、悬挂、排气还是空气套件的改变,都能有不错的视觉效果和动力的进一步提升,这对于喜欢玩车的人来说是很有诱惑力的。所以不管信仰如何,从理性的角度来说,如果你想要一辆可玩的车,价格又不太贵,高尔夫gti的这款小钢炮完全可以满足你的要求。

@2019

高尔夫为什么叫小钢炮

并非是全部高尔夫都叫小钢炮,仅仅在其中一款车系高尔夫gti才可以称作小钢炮。也就是性能卓越款,市场价约为一般高尔夫的二倍价钱,特性小汽车,店家做为一种宣传方式,就把全部的高尔夫称作是车中的小钢炮,不难理解。虽然最强高尔夫车的称号早已被特性更加强悍的高尔夫R抢走了,但这并不可以超越高尔夫GTI在车友们心里的影响力,终究要论工作经历得话,高尔夫GTI在汽车发展史上甚至于都占据一席之地,很多人问高尔夫为什么叫小钢炮,实际上 也是在问GTI。

高尔夫为什么叫小钢炮,较大 优点便是短轮距、轻便的车体及其强悍的驱动力。一般的小钢炮车系均在200大马力之上,而精巧的车体相互配合上强悍的驱动力,让这种娇小玲珑的小钢炮们在衔道上得心应手,让喜爱安全驾驶操纵感的顾客如痴如醉。因为小钢炮有着很大大马力的汽车发动机,而且车体品质一般比较轻,加上专业调试的汽车底盘与制动系统,小钢炮们会给驾驶员产生不凡的驾车体会,这也是为什么许多选车的人都买高尔夫。

高尔夫GTI是一汽大众汽车最经典的车系之一。高尔夫的市场定位是一般家用轿车,为了更好地不使自身内心深处本来就十分健身运动设计方案的看起来太过平凡,突显驱动力与操纵性的版本号GTI应时而生。第一代高尔夫GTI自1976年发布迄今早已横跨了30多年的历史时间,到现在早已进步到第7代,因为是一款十分经典的车系,因而许多选车的人都买高尔夫。

2017款高尔夫GTI与改款前的第7代高尔夫GTI同样,它运载的第三代EA8882.0T汽车发动机,至大功率220大马力(162KW)/4500-6200rpm,最高值扭距350牛·米/1500-4400rpm。在这个价格的车系之中,那样的信息早已无法让大伙儿诧异了,驱动力领域的煞气有点儿传统了。和它组合的或是那台7速湿式双离合变速器,然算得上我国专供版的变速器,但现在你并不必担心它会有哪些潜在性难题。

一台一般小钢炮的一百公里加速大概在6秒内,而像国内的高尔夫GTI还可以完成6.9秒的0-100公里/钟头的加速,且最大车速在240千米/钟头之上。而且小钢炮们的车体大多数在4300mm上下,离地空隙也较小,那样针对汽车的操纵性有很大的提高。对比一般的小汽车而言,小钢炮们更合适健身运动。

加速检测中,与改款前的第7代高尔夫GTI同样,改款后车系ESC依然没办法彻底关掉,只有打开ESC运动模式,这一点与第六代GTI能够2段彻底关掉ESC不太一样。这时将刹车踏板与油门依次踩至最底处,运行弹跳方式,转速比也做到3000rpm,松掉刹车板,车胎在短暂性跑偏后逐渐加速。全部加速全过程中,ESC依然会干预工作中,限定一下驱动力输出,使你觉得加速全过程并不太畅顺,最后0-100km/h考试成绩停留在6.57秒,这般凶悍的加速力也是高尔夫为什么叫小钢炮的缘故。

在城区路面行车,轻给油就能感受到很确实的力度,此刻的转速比都不高,1500rpm上下,仿佛使力彻底不用斟酌,全身全是足够的动能。随意伸个伸懒腰都像出了记重拳出击,充足把人威慑住。加速主要表现也很令人令人满意,姿势干净利索,暴发力在所有流程中持续又确实,这凶猛的节奏性非常令人痴迷,并且之后段也也有很好的力度。

高尔夫GTI变速器的呈现一样令人令人满意,城区里行车,它的平稳性非常好,没有尤其生涩的抖动发生。加速降挡也很积极主动,就算是在标准模式下,油门踏板略微多踩一点,变速器便会义无反顾地降挡,速率迅速就上来了。这台新的7速双离合变速器基本上与迈腾等家用轿车型配置的变速器逻辑性一致,更能顺从日常安全驾驶应用。

悬挂 系统的舒适度实际上 非常好,就算调整到健身运动悬挂系统方式,在根据一些晃动道路时,你还是能感受到很细腻的滤振,再加上悬挂系统意见反馈的路感很清楚,总体给人极强的自信心。但是在快速转弯之中,你能发觉运动模式下的支持幅度依然会更及时一些。说到转弯,GTI的转为也很令人喜爱,2.5圈的汽车 方向盘 匝数平常开挺轻轻松松,猛烈行驶时也可以给予非常紧密的回应,车体动态性让你的感觉便是聪明。

许多年轻朋友喜爱高尔夫小钢炮的另一个因素是小钢炮意味着着青春和个性化,尤其是许多小钢炮有着很好的改装发展潜力。不论是改车轱辘、悬挂系统、排气管或是气体模块这些,均能够有很好的视觉冲击及其驱动力上的进一步提高,这对喜爱玩车的人而言十分有引诱。因而,不必在意哪些信念,从客观视角考虑,假如你要想一台好玩的车,价钱又不会太价格昂贵得话,高尔夫gti这台小钢炮彻底可以满足你规定。

高尔夫为什么没人嫌小

大家高尔夫如何?高尔夫做为全球最取得成功的牌子车系之一,国外销售量是无车能敌,在中国,高尔夫的处境也不是一帆风顺的。最初刚进到中国销售市场,高尔夫备受异议的便是汽车结构,两箱车算得上车辆吗是那时候很多人的念头,但是大家没有舍弃,经历七次更新换代,现如今中国在售的是第七代高尔夫,也就是大家常说的高尔夫7。今日咱们就来聊一聊高尔夫的致命性缺陷,高尔夫在我国有好几个驱动力组成给予选择,那麼高尔夫7买1.4t还是1.6好?

高尔夫7较大 的差异便是后悬架由独立悬挂改为了非独立悬挂,这一点看起来大家尤其遭糕,当时是你觉得独立悬挂比非独立悬挂好,如今又就是你积极换回来非独立悬挂。这类实际操作被许多客户指责是衰退,而且国外版本是能够选择独立悬挂。但是大家也见怪不怪,终究大家早已在速腾试过。

做为一款两箱车,高尔夫的致命性缺陷肯定是丰富性。在大家评测中,高尔夫的后座室内空间没有发生过度紧密的状况,假如载满得话状况也不太一样了,但是日常应用中会有多少情况下遇到载满的情形呢。

高尔夫的汽车后备箱容量为380升,日常应用是恰好足够,但是碰到载满而且也有许多行李箱的情形下,高尔夫的缺点就泄露出来。但是跟上边一样,选择高尔夫在于你对丰富性的规定,如果是家庭,那麼高尔夫肯定是一个很好的选择。

高尔夫有很多版本给予顾客选择,如今市面上在售就会有2018款和2017款。大家就拿全新的而言,2018款就会有4个驱动力组成,各自是1.2t、1.4t、1.6l和2.0t。在其中1.2t和2.0t全是非常专业的的版本,市场价也非常贵,并不会是大家第一选择,因此 大家而言1.4t和1.6l。

假如从价钱上看来,1.6l更合适,更平价,尽管市场价在12.19万-14.49万,可是终端设备特惠非常大。假如从销售量上看来,1.4t和1.6l全是高尔夫的最热卖版本,但是二者要比一下得话,高尔夫1.4t更受大家喜爱。

最终假如你仅仅是想用于代步出行或是上下班时间用,高尔夫1.6l较为适合,耗油量合理性也更强;假如你追求完美驱动力特性,那麼1.4t比1.6l比较适合的。 高尔夫为什么叫小钢炮 高尔夫为什么没人嫌小 @2019