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为什么家庭第一个车是轿车 为什么家庭一定要个儿子

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么家庭第一个车是轿车_为什么家庭买车的第一选择大多都是7座MPV?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.第一辆车买轿车还是suv
2.为什么家庭买车的第一选择大多都是7座MPV?
3.第一辆家庭车买suv还是轿车

第一辆车买轿车还是suv

据边肖了解,很多朋友对一些汽车知识了解不多。经常有朋友问边肖:你买的第一辆车是轿车还是suv?边肖只是对这个问题有一些了解,所以接下来,边肖将向你介绍他自己的观点,希望能对你有所帮助。

如果家人不多,建议买车。家庭成员多的话,建议买suv,因为suv的空间表现更好。

一般来说,汽车的舒适性更好。如果家庭人口少,最好买车。现在车的种类很多,家用车也有很多种。无论是国产自主品牌还是合资品牌,配置和性能都很优秀。

suv的底盘比较高,车内空间大,离地间隙高,所以车的通过性比较好。如果车主考虑的不是车的乘坐舒适性,而是车内空间,建议选择suv车型。一般中型或紧凑型SUV价格略高。

家用车价格相对实惠。与同价位SUV相比,该车后排的乘坐空间和舒适性更好,操控性优于SUV。除了两厢,后备箱纵向空间较差,不如SUV。

如果买车预算在15万左右,建议车主选择suv。如果买车预算在20万左右,那么轿车和SUV都可以考虑。

为什么家庭买车的第一选择大多都是7座MPV?

问题一:纯新手!家庭第一辆车,请问怎么选择? 萝卜白菜各有所爱,只能是按照本人的用车多年经验及刚刚给老婆买车的经验给点小建议,看看对你有没有用。

首台车选择的话就不要考虑手波了,特别是你在农村县城之间往来,手波虽然省油,新手开着累啊,新手也不好操作!国产车不是我不支持他,比较我开过的雅阁、桑塔纳和最近新买的现代悦动,简直就是拖拉机。主要是质量太不争气啊!

1)日系车中花冠可以考虑。13款带天窗、自动波、真皮、导航,11万3可以搞定。外观喜不喜欢是一回事,这款车跑个10万公里基本不用理。但是日系很受排斥,所以两难之间。

2)欧系中新桑和新捷达价格貌似便宜,可是比较起老款,换个外壳就贵了3-4万,心中郁闷所以不考虑。但是质量可以信任。

3)别克凯越可以考虑,因为推新款,所以老款有很大幅度优惠,都是现车,一般备置原来要12、3万的现在10万多点可以搞定。但是不知道你那里有没有。

4)雪佛兰标志像个卫生巾或是救护车,心中有结,不考虑;

5)标志、雪铁龙车身贬值太快,开2年不管你怎么保养,就是不保值。不过标志307旅行版我还是很喜欢,可惜要价12.5万,有点贵。但是保养里程可以在1万公里保养1次(不过大部分还是在7500保养)

6)MG就不考虑了,机头像火车,7-8万可以了,但是真的太吵,而且波箱挂档标新立异,直接咔嚓掉。

7)启辰,来自东风日产技术的国产品牌。质量尚可,不过内饰一塌糊涂,过于简陋。代表实用廉价的设计理念,过于单薄。

8)韩系车中起亚K2和现代悦动都在你需要的价格区间,都有现车。外形有很大优势。作为10万左右的家用小车算是性价比很高的。特别是悦动,伊兰特的2代,技术已经非常成熟了,市场保有量比较大,空间也大。身边已有很多朋友选择。K2我开过,因为市场保有量的问题,所以未选择。

9)国产奇瑞A3、比亚迪等,精心保养开个5年应该没大问题,后面就难说了。

10)福特:销售商太牛b,需要等车,心中不爽。车身厚重,空间小。

综合上面的情况,我选了现代悦动,11万全包,送50万第三者,送真皮、送导航、送贴膜等等。还是很实惠的。

以上意见没有针对国产车的意思。姐夫的BYD4年残废,好友的奇瑞5年小毛病不断最后贱卖,我的3台合资车普桑14年,雅阁7年,啥毛病都没有。希望国产车努力吧~

写了这么多,希望对你有用。

问题二:第一辆家用车怎么选 根据预算和家庭需求选择。

比如年轻人,家里人口少。就可以选择操控性比较好的运动型家用车。

如果家里亲友多,或希望兼顾一些商务社交,就可以选择舒适性好,空间大的家用车。

因为一般而言,中低档次的车型,受价格制约,很难同时兼顾舒适性和操控性。因此,根据需求和预算,选择一个侧重方面。

比如亲友经常出去旅游,或需要经常搬家等,可以选择SUV。

SUV虽然在操控性、舒适性和经济性方面往往不如同级别轿车好,但SUV空间大、安全性好,底盘高。可以拉大件物品,可以走烂路。达到一般轿车无法完成的需求。

如果家里小孩子多,可以选择MPV车型。

车型来说一般家用车选择大众、丰田、本田的车型比较好。这几个品牌的车型都产品线丰富,车子也比较结实耐用,经济省油,维修保养比较方便,车子各方面的设计和性能都很均衡,很适合一般工薪家庭使用。

问题三:新手家庭第一辆车落地10万怎么选 一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名(这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果):

1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75(是SUV)。8、卡罗拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车,其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主,之前年份销量做参考给出的排名):

1、2名:福克斯、朗逸,年均销量约30万。

3名:凯越,年均销量约28万。

4、5名:科鲁兹、速腾,年均销量约25万。

6、7、8名:捷达、宝来、桑塔纳,年均销量约22万。

9、10名:哈弗H6、朗动,年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车:瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低,所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏(唯一一款合资SUV)。

问题四:如何选定家庭第一辆车? 您可以首先将自己的诉求具体化。比如家用可以这样具体化:确认有多少人开车、用车,多人一起出门的几率有多大,家里人身材如何,是否有小孩之类的。确定自己用车环境如何,是烂路多还是拥堵,或者停车压力是否大。也要问清楚自己对驾驶的要求,是想探索汽车,还是说只是将车单纯视作代步工具。想清楚在自己的预算内是想要高配置还是对配置无要求。当然,我们还是建议您多去4S店试试车,最好经常坐车的乘客一同前去,这样您很可能会给自己圈定一个选车范围,再来这里提问,就能得到更具体的建议了。

关于新车评网的推荐结论,这是我们综合一部新车的各方面表现给出的综合结论,“值得推荐”以上的车型,都是各方面值得考虑的选择,大家可按自己的需求锁定目标,而“强烈推荐”则是在此基础上有不少特别出色环节的车型。

记得采纳啊

问题五:如何选择家庭的第一辆车,小型轿车还是SUV 跑车只能作为家里的副车,也就是它不能当作家用代步工具,只能作为玩具使用,因为它底盘低、空间小,油耗也大。 SUV的底盘高、车内空间也相对宽大,但重心高,过弯操控性略差,油耗自然会比家用轿车大两级。 而三厢轿车,最适合家用,没多大特点,但兼顾最全,有些“性能”家轿也可以一试,如CC-3.6、锐志-3.0、英菲尼迪G25等等。

问题六:如何选购家庭第一辆车 这几款车先把长安去掉吧,408的优势就是空间,保养时间间隔较长,但动力、油耗不占优势,福克斯的操控不错,年轻人倒是可以选择,朗逸不知道选哪个排量,推荐1.4TSI,比较适合家用,二手车保值率方面还是朗逸好一些

问题七:买车一族必看,家庭第一辆车到底应该怎么选 答案在哪儿?为什么没有问题的答案?呵呵

德国车是工程师造的,他们强调技术的先进性、性能的优异性、工艺的严谨性,甚至达到了钻“牛角尖”的程度;

法国车是艺术家造的,他们突出设计的人性化、外观的个性化,充满了法国的时尚、浪漫;

美国车是公司董事造的,他们注重的是舒适、安全、宁静,或者说必须高端、大气、上档次。

日本车是经销经理造的,他们认为经济性好、便利性强、配置丰富、便宜好用的车才能卖得更好。

韩国车是年轻女士造的,她们懂得用俊美的外形、优美的曲线吸引更多眼球,当然还有居家必备的便宜、实用。

国产车是学生代表造的,大家准备在不断的技术引进、工艺学习、外观模仿中,把“别人”的好东西弄过来。

车没有十全十美,就象人一样。所以,要根据自己的需要选择,填写下面的表格,选一辆适合自己的车

这个表格,会对很多人选车有帮助。

问题八:第一辆家用车应该如何选择?本人纯新手,刚拿驾照。 你老丈人说的是对的,建议买自然吸气的,你这价格区间的车还是很多的,由于是新手建议买质量稳定的车型。日系和美系比较实用,德系价格虚不实诚。建议卡罗拉,英朗,新马三等。

问题九:85后小家庭,人生的第一辆车该怎么选 其实我也在考虑买车,买车容易养车难,三年内不换车的话,微型车可以分期长安奔奔,比亚迪F0,奔奔好看,好点的海马M3,长安悦翔v7都可以分期,对你来说压力不大,我一直在奔奔和悦翔v7中徘徊,也是人生第一辆车

问题十:纯新手第一辆车买哪个级别合适 如果你不在乎外观的话,做好还是选捷达。油耗不高,家庭用空间足够,技术老旧,但也意味这维修保养方便,成本低。长久使用可以为你节省不少银子。 现在个大厂商纷纷出新车,换代车性价比都很高。别克凯越,现代伊兰特,还有比亚迪f3,如果你喜欢两厢车还有f3r,这些车都很不错的,比亚迪用的是沈阳产的4g18发动机,体积小,输出功率大,国内好多车都用它的。车的配置也很齐全,abs,ebd,双气囊等等都有

第一辆家庭车买suv还是轿车

中国一般的家庭,其成员人数较多,车内的空间大小和舒适性就如房子一样都是一种刚需,因此,一定程度上造成了近几年SUV市场的火爆局面。SUV虽然实用,但是较高的离地间隙对于一些长者进出车内就不那么方便了,因此一些空间更为宽敞,舒适性甚至更高的MPV也成了这部分家庭会考虑的车型。

大多数MPV都会采用7座的座椅布局形式,可是第三排较小的空间被批为鸡肋,而且一些家庭也不会经常满载成员出门,多出的座椅显得有点浪费。事实上,MPV除了有7座的车型,也有多种其他座椅布局,譬如5座的、6座的,甚至4座的,面对多种座椅布局,当然7座的实用性是比较好的。

7座SUV一般都会采用2:3:2的座椅布局,而国内大部分7座MPV则都是2:2:3的座椅布局,但对于家里有两个孩子的人而言显然2:2:3布局要更实用一些,因为这样家长就可以坐在第三排中间位置,让孩子坐在他两边,以方便照顾孩子。MPV最吸引消费者,就是他的空间。不管是人是货通通塞进来。市面上很多七座SUV,第三排只是勉强能装下两个小朋友。但是有些20万就能落地的MPV,轴距可达到3000+,三排坐满人也很自如。花一辆中型轿车或紧凑型SUV的价格就能把一家老小安顿好,能不对它抛橄榄枝?

人性化设计

既要接洽客户,又要“安顿”一家老小,需要更多安全和便捷生活配备,而MPV确实是能满足。很多MPV后车门都使用侧滑式设计,乘客上下异常方便。高端点的MPV都有完美的后排影音娱乐配置,车程不再闷了。

看预算,看场景。

怎么说呢,对一个男人来讲,此生不拥有一辆SUV(哪怕是城市用途的伪SUV)绝对是遗憾,而且对家庭来讲空间尤其重要(孩子的东西超多,还有载老人外出等等),所以建议SUV。

但一般来讲家庭第一辆车往往预算比较紧,而同档次车SUV往往比轿车贵那么10%-30%,这个时候就开始纠结了。

我个人第一辆车买了18万的轿车,本来想要SUV,但这个档次看得上的SUV都是20万以上的,说实话就差那么2万,而且选择的那个轿车也很喜欢,所以最终就轿车了;开了不到5年,手头稍微宽松了点就开始犯贱,三个月前拿下了58万的SUV。现在想想,如果第一辆车咬咬牙买了途观、翼虎之类的车,估计现在也没有理由说服自己乱花钱了,哈哈