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小米SU7申报信息变更,增加21英寸轮圈,尾标可选更小字体 小米申请码在哪里查看

在近日公开的第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示,其中小米SU7在列,其新鲜申报图也随之流出。

本次小米SU7申报车型和此前预公开车型有一些改动,比如提供了最新的21英寸轮圈(之前是20英寸),刹车卡钳有不同的配色。

小编认为,褒贬不一的尾部的标识在这次也进行了调整,尾部可选择黑化处理的XIAOMI标识,并且可选择更小的字体。

另外新车还可选装碳纤维外后视镜。

据之前工信部公开的数据,小米SU7的基本数据已经特别清晰了。

从工信部数据来看,这款车型借由北京汽车集团越野车有限企业公示,分为101kWh电池和73.6kWh电池两款型号,续航分别为 800/750km和668/628km。

小米SU7为纯电轿车车型,长宽高为4997×1963×1455mm,轴距为3000mm,整备质量为两驱1980kg,四驱2205kg,根据参数来看应该属于中大型轿车。

整车设计的特别流畅并且相对圆润,机盖上方采用的小米的logo,并未单独设计其他logo,新车并未采用可弹出的门把手设计。

静止状态下,该车尾部有壹个小鸭尾,并且该小鸭尾是壹个可以整个升起的尾翼,并且申报信息表明此主动尾翼为标配。

尾标和车身标志还有多种选择,根据申报信息来看,新车预计会有SU7、SU7 Pro、SU7 Max和SU7 Founders Edition(创始人版)特别版,并且根据车身的颜色会提供不同的尾标颜色。

该车提供高性能brembo刹车卡钳可选,提供19寸和20寸轮毂可选,轮毂样式不相同,但是根据申报图来看19英寸轮毂将会组合普利司通泰然者系列轮胎,20英寸轮毂将会组合米其林PS EV系列轮胎

动力方面,新车预计会提供两驱和四驱两种动力形式可选。

其中两驱版本会搭载型号为TZ220XS000功率为220kW的来自于联合汽车电子有限企业的电机,组合来自于弗迪电池的磷酸铁锂电池。

四驱版本将会搭载型号为YS210XY102功率为220kW的来自于苏州汇川联合动力系统股份有限企业的电机和型号为TZ220XY102功率为275kW的来自于苏州汇川联合动力系统股份有限企业的电机,组合来自于宁德时代的三元锂离子电池。

结合之前小米举行的新车技术公开会的相关内容可知,新车在安全性和智驾方面有着不少自研技术,至于最终呈现的产品如何还需要感兴趣的小伙伴保持关注。