1. 首页 > 汽车知识

特斯拉刹车油门一个踏板吗?特斯拉油门刹车一个踏板用法 特斯拉刹车油门一个

特斯拉并非只有壹个踏板,这种车和普通车一样都配备了“刹车踏板”和“加速踏板”,只是由于车辆在松开加速踏板时车辆会随之减速,驾驶员只需要控制加速踏板即可完成车辆的加减速,所以车企将这项功能称之为“单踏板玩法”。

单踏板玩法运用方式

1、加速时:踩下加速踏板,车辆即开始加速;

2、减速时:松开加速踏板,车辆既开始减速;

3、停车时:持续松开加速踏板,车速会逐渐放慢直至停车;

4、急刹时:松开加速踏板,同时踩下制动踏板,车辆既开始急刹。

单踏板玩法最大的优点就是能提高车辆的续航里程,因为在松开踏板后车辆就会进入壹个能量回收的状态,并产生壹个和刹车制动类似的减速效果,所以在一定程度上能够增加车辆的续航里程。

但是,这也就会带来另壹个坏处,那就是让车主强制性去改变驾驶习惯,一般路况下都采用这种反给扭矩来减速或停车,而不踩制动踏板,长期以往会形成一种肌肉记忆,在遇到紧急的情况下,就会惊慌失措,甚至忘记要去踩刹车了,会带来严重的安全隐患。

其实特斯拉的单踏板玩法就类似于一种“标准动能回收+保持玩法”的状态,如果驾驶员想要关闭单踏板玩法,只要在车辆的驾驶配置界面里,将能量回收配置为“低”,停止玩法配置为“缓行”即可。

通常特斯拉的能量回收有两档,分别是“标准”和“低”,当车辆动能回收强度配置为“标准”时,完全松开油门,动能回收力度就跟中等力度踩刹车的时候是一样的,车速会相对快的降下来。

至于停止玩法,特斯拉停止玩法有三档,分别是“缓行”、“保持”、“转动”,“缓行”就类似于怠速那样,“转动”则类似于空挡、“保持”则是在不踩油门或刹车的情况下,车速会逐渐降下来,直至速度为0。大家常说的单踏板玩法,其实就是将能量回收配置为标准,停止玩法配置为保持的一种状态。