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东风日产探陆售价21.28万起,全系2.0T+9AT+7座 东风日产探路者2020款价格

2024年开年,比亚迪秦一波降价让整个车市不得安宁,新势力纷纷被迫降价,连带着燃油车阵营无奈开卷。没办法,想要在如今这个市场中走的长远,降价就是最好、最直接的方法。比如今天刚刚上市的东风日产探陆,把它的价格、配置、尺寸联系起来看,你会发现日产也来“掀桌子”了。

东风日产探陆共推出了5款车型,官方指导价23.98-30.18万,官方还推出了壹个限时诚意价,21.28万起,顶配27.48万,3月10日前订车可享受,这桌子掀的可比乌鸦哥利索多了。也许有些兄弟对这款车不熟,但这已经是第五代探陆了,此前都是在海外销售。探陆是一款中大型SUV,有6座、7座可选,很好的满足了国人对于家庭用车的需求。

从外观来看,日产探陆运用了一套名为“NEO-DAQI”的设计语言,前脸倒梯形进气格栅,内部以多根镀铬银色饰条装饰,大灯和格栅连为一体,并且配有贯穿式日行灯带,属于稳重中蕴含着运动和科技感。不同于其它日产SUV,探陆的前脸辨识度真是独一档的存在。

来到侧面,这台探陆定位是中大型SUV,长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距2900m m。没错,这是一台长度超5米1的SUV,甚至比理想L8、凯迪拉克XT6、大众途昂都要大,所以我对和探陆的第三排空间还是很看好的。侧面的设计上,探陆运用了类似新能源车的轮毂造型,见仁见智的设计吧,而车身没有多余线条勾勒,相对稳重。

至于尾部,探陆给了我一种揽胜运动车尾的感觉,尾灯部分很像,两个平行四边形中间由一根黑色装饰条相连接,下方则有“Pathfinder”标识,整个尾部造型也是凹凸有致,简洁大气的设计风格。以往大家还总是吐槽日产的设计,但探陆这次确实让人有些瞳孔地震,整个外观很大气,且有自己的设计理念,各位觉得呢?

进入到内饰,你同样可以看到日产的改变,探陆运用了一低一高的全液晶仪表盘+中控屏,配合三辐式方给盘,整体科技感还不错。相对让人惊喜的是,探陆运用了大面积软质材料包裹,中控屏下方配有实体按键区域和电子挡杆,相较于中控屏控制功能来说,肯定是实体按键更方便。

我承认探陆在科技感营造这方面不如很多新势力品牌,但相比于以往日产的设计来说,这个进步已经特别明显了,至少更科技、更豪华。

想要购买探陆的消费者一定很在意第二排和第三排的空间,得益于超5米1的车长,探陆的第二第三排的腿部、头部空间相对充足,只要不是特别高的乘客,坐在第三排不会太难受。值得一提的是,探陆第二排中间过道挺宽的,也可以一键翻折第二排靠背,出入第三排还相对方便。

海外版探陆运用的是3.5L V6发动机,进入到国内则是换装了2.0T+采埃孚9AT变速箱,最大功率252马力,峰值扭矩376牛·米,有两驱和四驱可选。探陆全系都将运用2.0T发动机,并且都是252马力,虽然探陆达到了2.1吨,但是这个动力也能够满足日常家用,经过某平台测试数据。探陆的0-100km/h实测加速可以达到8.35秒。

现如今的市场中还真不缺大空间SUV,特别是20-30万价位,像大众途昂、理想L8、丰田汉兰达等。相较于这几款车来说,日产探陆的尺寸、价格优势很大,21.28万就能买到一台比途昂、L8更大的中大型SUV,很适合多口之家,就是动力系统这块由于没有混动,让它显得有一些跟不上时代,结合价格来看无伤大雅。