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第二代长安UNI-V上市,售价10.89-12.49万元 第二代长安univ

日前,长安汽车旗下新车——2024款第二代长安UNI-V正式上市。新车提供4款配置车型,售价10.89-12.49万元。虽然新车被定义为第二代车型,但相较2024款车型仅细微修改了前后包围装饰件,同时还增加了车身长度。另外,新车在售价不变的前提下调整了配置(以更新为主)。

动力系统方面,第二代长安UNI-V继续搭载了一台1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率138kW。

配图为:2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

2024款长安UNI-V提供4款配置车型,分别为:1.5T尊享型、1.5T尊贵型、1.5T尊贵运动型、1.5T智慧领航型,售价10.89-12.49万元。(截止4月30日,新车还提供了上市超级尝鲜价9.89万元起,等于于优惠1万元)

对比2024款车型,新车全系换装了引力OS车机(新增语音免唤醒(支持副驾)/K哥功能等功能)、全系关掉了发动机自动启停,并且还调整了各细分车型的功能配置,具体调整如下:

  • 1.5T尊享型:增加了L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自适应远近光。

  • 1.5T尊贵型/尊贵运动版:增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主驾座椅加热/通风/记忆/腰部调节。

  • 1.5T智慧领航型:增加了后方碰撞预警;删减了自动变道辅助。

外观设计

普通版

外观设计部分,第二代长安UNI-V前脸继续运用了无边界造型进气格栅、类似三角造型前大灯组(中间加入一条装饰件)。小编认为,新车还调整了前包围左右两侧的装饰板造型,而下唇边进气口造型则保持不变。

来到车身侧面,第二代长安UNI-V侧面造型相较老款车型并未明显改动,整体设计呈现出低趴且动感的视觉感受。另外,新车相比老款车型增加了40毫米车身长度,并继续提供18英寸和19英寸轮毂。

第二代长安UNI-V的车身尺寸为:4720x1838x1430mm,轴距为2750mm,定位紧凑级轿车。

车尾部分,第二代长安UNI-V尾部继续运用了贯穿式尾灯组,同时后包围和尾门盖之间增加了一条装饰件,并且排气造型也椭圆形改为了长方形。

运动版车型

相较普通版车型,运动版车型增加了前后运动套件+橙色装饰件,并且车尾还运用了双边共四出排气,进一步提高整车的个性化和运动气息。

内饰设计

第二代长安UNI-V延续了老款车型的内饰布局方法

内饰设计部分,第二代长安UNI-V中控台区域搭载了三幅式平底方给盘、3+10.3+7英寸三联屏仪表、10.3英寸悬浮式中控屏。

另外,新车还运用了电子换挡机构,并且还配备了前排手机无线充电、内置行车记录仪。

配置方面,第二代长安UNI-V标配了引力OS车机系统(内置SuperFast高能芯片)、L2级辅助驾驶、360全景影像+透明底盘+车侧盲区影像、电动尾门、自适应大灯组等配置。

另外,新车还保留了SUPER RACE赛道玩法(该玩法下:车辆排气声浪、电动尾翼、运动氛围灯将开始;中控液晶显示屏显示跟驾驶相关的加速G值、扭矩和涡轮增压值;支持弹射起步)。

座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅提供了仿皮材质进行包裹。

座椅的功能性方面,新车标配了主驾驶座椅电动调节,同时除了入门版车型,其余配置车还提供了副驾座椅电动调节、主驾座椅加热/通风/记忆/腰部调节。

动力单元

动力单元部分,第二代长安UNI-V搭载了一台1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率138kW(188Ps),最大扭矩300N·m,顶尖车速205km/h,WLTC综合油耗6.37L。

我们来归纳一下

综合来看,第二代长安UNI-V在前代车型的基础上,优化外观细节设计、提高了功能配置,同时还提供常规版和运动版两套外观。最后再结合车型售价,第二代长安UNI-V还是很不错的一款车型,值得主推。